Корейские заметки

Скутерное

Подписаться на эту рубрику по RSS

Пронумеровали

Просмотров: 3730Комментарии: 0
СкутерноеИ пр.

Провел процедуру постановки транспортного средства на учет - зарегистрировал скутер, короче говоря. Вся процедура заняла два раза по 35 минут. А, ну еще 5 минут на прикручивание номерного знака (второй болтик в нашем бардаке искал).

Читать дальше >

Дорожное демо

Просмотров: 4438Комментарии: 1
ВидеоСкутерное

Катание по Чеджу на двух колесах обычно доставляет массу удовольствия. Конечно, если речь идет именно о катании, а не о вынужденном перемещении из Сегвипо в Чеджу по шоссе №95. Дороги, природа - все располагает. А поскольку лучше один раз увидеть, что сто раз прочитать, я смонтировал свою камеру на скутер и снял небольшое видео.

Посмотреть

Корейский мототюнинг

Просмотров: 4481Комментарии: 0
Скутерное

Восточные люди любят все блестящее и выделяющееся. Поэтому и тюнингуют все, что движется. Конечно, в первую очередь, машины. Недавно видел очередное чудо - тюнингованный Daewoo Matiz с капотом  под карбон и огромным глушителем. Двухколесным транспортным средствам тоже достается. Двигатель и ходовую практически никогда не трогают, а вот внешний вид ... Не избежал этой участи и мой Megajet. И если некоторые "навороты" являются весьма полезными (защита корпуса и ксенон), то с остальными ... Например, фрезерованные алюминиевые рукоятки на руле. Выглядит, конечно, клево, но без перчаток руки мерзнут.

Насчет мигалок-стробоскопов я еще не определился. С одной стороны, меня в темноте лучше видно. С другой стороны - едешь как на елке:

 

Осталось для полного счастья титановый глушитель поставить с окраской под цвета побежалости grin

Jeju Bike

Просмотров: 3523Комментарии: 1
СкутерноеИ пр.

Владелец магазина-мастерской товарищ Ли, у которого я периодически покупаю скутера и обслуживаю их, открыл свой сайт. Теперь вот думаю, а не поставить ли неонку на свой агрегат ...

Осторожно, много корейского английского!

Наш мопэд

Просмотров: 7721Комментарии: 0
Скутерное
На самом деле это не мопед, а скутер, который по своему развитию очень далеко ушел от мопеда "Карпаты". Электоростартер, коробка-автомат (собственно, не коробка, а безступенчатый вариатор). Соотвественно, сцепления и рычага переключения передач нет, только газ и два тормоза. Этот агрегат достался нашей лаборатории (ее русскоязычной части) абсолютно бесплатно. Теперь вот ездим на нем по очереди. Посещение всяческих достопримечательностей щначительно упростилось, да и дорога на работу сократилась до 5-7 минут. Так что я теперь пешком на гору (домой то есть) хожу только в дождь.