...когда внезапно выпадает снег. (И.Ильф "Записные книжки")

Кто же мог подумать, что покупая машину в марте месяце, нужно сразу же купить и колесные цепи?

Итак, последняя часть Марлезонского балета - экзамен в городе. Предварительно мне выдали схему экзаменационного маршрута, поэтому у меня была возможность проехать по нему на своей машине. Плюс перед экзаменом инструктор тщательно в течении 30 минут рассказывал и показывал чего-то на корейском, я нихрена не понял кроме слов "сцепление" и "маршруты А, Б и С". Но видимо было что-то полезное. Весь маршрут -  около 5 км. Особых трудностей не возникло, не считая того, что я четыре(!) раза глушил двигатель, трогаясь на светофорах. Машина-то незнакомая, плюс у моей коробка-автомат. Честно говоря, думал что уже все. Особенно в тот момент, когда по окончании заезда спросил инструктора "Ну что?" и получил ответ "Сейчас я не могу сказать". При этом морда у него была серьезная-пресерьезная. Издевался, гад. Пришлось еще 10 минут изнывать в неведении пока ехали обратно. Как оказалось, он поставил мне высший бал. Впрочем, после того как я таки тронулся, дальше ехал вполне прилично. 

После экзамена поехал в местное ГАИ и в течении 5 минут получил новые права.

Резюме: получение прав обошлось в общей сложности в 130 000 вон (из них 75 000 - обязательный 3-х часовой курс в автошколе). Ушло на это почти 2 недели. У меня процесс растянулся, поскольку я намеренно не выбирал даты экзаменов подряд, но при желании можно уложиться в четыре рабочих дня.     

Некоторое время назад в Корее изменилась процедура получения водительских прав. В частности, для получения допуска к сдаче вождения на площадке нужно пройти обязательную 3-х часовую практику в сертифицированной автошколе. Стоит это удовольствие 75 000. В течение трех часов минус перерывы на кофе под руководством инструктора я нарезал круги на площадке. При этом инструктор параллельно рассказывает о тонкостях. В общем целом, мероприятие чрезвычайно полезное. Машины в автошколе измучены многими поколениями учеников, поэтому у меня регулярно возникали трудности со сцеплением. Тем не менее, инструктор заверил меня что в тестовом центре машины новые, таких таких проблем не будет, и у меня есть все шансы экзамен сдать. Не обманул. 

Практиковался я во вторник, записался на экзамен на четверг (вчера). И первой попытки тот экзамен сдал.  Сказать что было так уже легко я не могу, но и особых трудностей не было. Примерная схема сдачи хорошо описана на форуме Русская Корея, так что повторятся не буду. В итоге я потерял 10 балов на элементе "минимальное ограничение скорости" потому как не до конца понял методику прохождения, и еще баллов - когда выезжал задом из бокса и наехал на линию. оставшихся 85 баллов с лихвой хватило. Характерно то, что в корейских алфавитных списках иностранцы всегда оказываются в начале (в компьютере сначала идет латиница, потом хангыль), так что я сдавал первым. Приехал в тестовый центр к 9.00, в 9.50 уже вышел оттуда с временными правами. 

Корейские временные права - это отдельная песня. Теперь я могу управлять машиной в сопровождении владельца нормальных прав и повесив на машину табличку типа "ученик". Эти права действительны в течение года. Теперь мне нужно в любое время сдать последний экзамен - вождение в городе, и получить постоянные права. Планирую сделать это на следующей неделе. Ну а пока купил большую машину, что бы было на чем практиковаться, и пугаю корейцев этими самыми табличками. Надо сказать, пугаются не очень.    

Для получения новых прав мне нужно сдать 3 экзамена - теорию, площадку и город.

Вчера сдавал теорию. Поскольку я когда-то уже это делал, то примерно представлял, как выглядит процесс.

Далее...

Пока я там развлекался, этому блогу стукнуло три года. Собственно, моему прибыванию в Корее тоже. С чем нас и поздравляю!

Блюдо почти европейской кухни, которое есть практически в любом корейском общепите - свиная отбивная с рисом (по-корейски - тонкасы). Размер и стоимость отбивной могут варьироваться в широких пределах. Самая маленькая и дорогая (9000 вон) - в кафешке возле парка Халлим. Самая большая - как две мои ладони, при этом самая дешевая - 3500 вон - в студенческой столовой.

Практически единственное блюдо, которое есть везде и которое вегуги иностранцы не подготовленные к корейской кухне могут употреблять без опаски.   

Два года назад я уже жаловался на отсутствие халявного интернета в Корейских аэропортах. Что же изменилось?

Сразу скажу, ситуация несколько улучшилась, но не для всех и не везде.

Далее...

Иногда хочется, и даже требуется ... Но увы ... не выходит каменный цветок усваивается, хотя регулярно пытаюсь этот самый корейский язык учить. Не смотря на все усилия, дальше алфавита не продвинулся. Жаль, что корейцы не говорят хотя-бы на испанском, не говоря уже про немецкий или английский.

Иностранным рабочим разрешат безвыездно трудиться в Корее 5 лет.

Далее...

Сегодня в Корее государственный праздник - день рождения Будды. Сегодня ему стукнуло 2552 лунных года.

Далее...